Анализ структурной модели топливного бака пламени

В общем, структурная модель топливного бака пламени может быть спроектирована в виде различных конструкций. Разумеется, в дизайне мы не только учитываем его конкретные структурные механизмы, но также должны гарантировать, что передача тепла может играть блокирующий эффект. Затем мы проанализируем условия для разных условий, надеясь дать некоторую ссылку.

Прежде всего, для проведения анализа необходимо выполнить четыре разных условия нагрузки. Первая ситуация - судить по направлению ее движения. В этом случае максимальная номинальная масса топливного бака пламени умножается на 2 раза больше гравитационного ускорения, а затем рассчитывается давление; второй случай рассчитывается в горизонтальном направлении под прямым углом к ​​его направлению движения. Давление - это максимальная номинальная масса и ускорение силы тяжести.

Третье условие находится в направлении вертикали вверх, чтобы судить. На этот раз он должен соответствовать условиям давления для максимальной стоимости топливного бака пламени и ускорения силы тяжести; и в четвертом случае, то есть вертикальном. В направлении вниз давление представляет собой максимальную номинальную массу и удвоенное ускорение силы тяжести.

После этого расчета мы обнаружили, что максимальное напряжение и максимальное промежуточное напряжение на внутренней и внешней поверхностях топливного бака пламени меньше допустимых значений, так что требования к прочности могут быть выполнены, когда седла и холодные коробки являются самыми большими. Поверхностное напряжение также находится в допустимом диапазоне, чтобы соответствовать требованиям прочности. Кроме того, опорная трубка и нагрузочное усилие Mises равномерно находятся в допустимом диапазоне.

Максимальное напряжение сдвига используемой в нем опоры также находится в допустимом диапазоне, который может соответствовать требованиям к прочности. После проведенного анализа мы считаем, что структура топливного бака пламени является разумной, а прочность также соответствует требованиям.